| Datum | Ereignis |
|---|---|
| 29. Mai 1991 | Uster: Die Gemeinderäte Rolf Zaugg und Christoph Kaufmann (Jungliberale) laden in einem Postulat, den Stadtrat ein, die Möglichkeit einer Spätverbindung an Wochenenden zu prüfen. In der Folge bittet der Stadtrat die Glattalgemeinden Greifensee, Schwerzenbach, Dübendorf und Volketswil um eine Stellungnahme zur Einführung einer Nachtbusverbindung als Versuchsbetrieb. |
| 7. Apr 1992 |
Uster: Der Stadtrat lehnt (u. a. aufgrund negativer Stellungnahmen von Volketswil und
Greifensee) einen Versuchsbetrieb ab. Dübendorf und Schwerzenbach hatten positive
Stellungnahmen zugestellt. Der Gemeinderat (das Parlament) lehnt die Antwort der Exekutive ab. Aufgrund der damals noch geltenden Geschäftsordnung wird das Postulat dennoch abgeschrieben. An derselben Sitzung hatte der Gemeinderat im Übrigen eine Änderung der Geschäftsordnung beschlossen. Zurückgewiesene Antworten musste der Stadtrat künftig überarbeiten - nur galt dies für das Nachtbusgeschäft noch nicht... |
| 11. Mai 1992 | Dübendorf: Gemeinderat Martin Bäumle (Gruppe Energie und Umwelt) und 15 Mitunterzeichnende ParlamentarierInnen verlangen in einem Postulat, dass der Stadtrat einen neuen Vorstoss für einen Versuchsbetrieb unternehmen solle. Der Stadtrat bittet daraufhin die umliegenden Gemeinden um eine erneute Stellungnahme. |
| 30. Okt 1992 | Volketswil: Günter Gelpke und Andreas Kyriacou laden mittels einer einfachen Anfrage an einer Gemeindeversammlung den Gemeinderat ein, auf seinen Nachtbus-Entscheid zurückzukommen. Der Gemeinderat (Exekutive) lehnt ab. |
| 1. Apr 1993 |
Volketswil: Günter Gelpke, Rico Croci (Grüne), Andreas Kyriacou (Grüne)
und drei weitere Unterzeichner lancieren die kommunale Initiative "Nachtbus auch für
Volketswil". Sie wird innert dreier Wochen von 169 Stimmberechtigten
sowie von 82 weiteren Personen (meist Jugendlichen) als Petition unterzeichnet. Der Gemeinderat erklärt daraufhin die Initiative für ungültig. Der Bezirksrat, an den die Initianten mittels eines Rekurses gelangen, stützt die Ungültigkeitserklärung - allerdings nicht aufgrund des von der Gemeinde ursprünglich vorgebrachten Einwandes. Zu der neuen Argumentation der Gemeinde konnten die Initianten nie Stellung nehmen. Sie gelangen deshalb an den Regierungsrat. Dieser beschliesst am 16. Juni 1994 die Beschwerde als gegenstandslos abzuschreiben, da die Initianten in der Zwischenzeit zusammen mit den Aktivisten der anderen Gemeinden den Verein Nachtbus gegründet hätten und der Betrieb bereits angelaufen sei. |
| 6. Sep 1993 | Dübendorf: Der Gemeinderat schreibt das Postulat Bäumle mit 16:15 ab. |
| 20. Dez 1993 | Auf Anregung von Andreas Kyriacou wird der Verein Nachtbus Glattal von bisherigen Aktivisten aus Uster, Dübendorf und Volketswil sowie zusätzlichen Vertretern aus anderen Gruppierungen und Gemeinden gegründet. Ziel ist, bis zum Fahrplanwechsel im Juni 1994 eine Konzession und von allen Gemeinden Defizitgarantien zu erhalten. |
| 5. Jun 1994 | Auf der Jungfernfahrt sind über 40 Fahrgäste dabei. Eine Woche später verzeichnet der Bus bereits 51 Passagiere. |
| 5. Dez 1994 | Volketswil: Da der Gemeinderat zuletzt im Mai 1994 eine Defizitbeteiligung abgelehnt hatte, beantragt Andreas Kyriacou an der Budgetgemeindeversammlung eine Defizitgarantie in der Höhe von Fr. 2500.-. Der Antrag wird gegen den Willen des Gemeinderates mit 59:40 Stimmen angenommen. Zuvor schon garantierten alle anderen Gemeinden Unterstützungsbeiträge. (In Fällanden sagten die Schulpfleger private Unterstützung zu.) |
| 28. Mai 1995 | Nach Ende des ersten Betriebsjahres resultiert ein Defizit von knapp 3500 Franken (anstelle der budgetierten 12000 Franken.) 1800 Passagiere wurden auf rund 50 Fahrten befördert. |
| 1. Jun 1996 | Bilanz des zweiten Betreiebsjahrs: Rund 2200 Passagiere und eine Kostenüberschreitung von 5500 Franken. Der Betrag wird von allen sechs politischen Gemeinden entlang der Strecke gemeinsam getragen. Von nun an machen alle Behörden auf Zusehen hin, aber mit klarem Bekenntnis zum Nachtbus, mit. |
| 2. Jun 1996 | Mit Beginn des neuen Betriebsjahrs wird das Angebot verdoppelt: Der Bus fährt neu auch in der Freitagnacht. |
| 1. Jan 1997 | Am Neujahrsmorgen werden mit insgesamt drei Bussen, wovon einer als Expressbus zweimal nach Zürich unterwegs ist, rund 400 Personen befördert. |
| 1. Mär 1997 | Pfäffikon: Der Gemeinderat (Exekutive) beschliesst, einen Taxi-Anschluss ab Uster zu finanzieren. Für Nachtbus-BenutzerInnen aus Pfäffikon ist die Weiterfahrt gratis. |
| 18. Mai 1997 | Nachtbus goes Internet: Unter www.fides.ch/nachtbus ist der VNG künftig auch im Internet präsent. Möglich wurde dies dank unentgeltlichem site-hosting der FIDES Informatik. |
| 1. Jan 1998 | Am Neujahrsmorgen werden auf insgesamt fünf Fahrten (davon zwei Zürich-Uster Express) knapp 500 Personen von der Satdt zürich nach Hause befördert. Richtung Zürich waren es rund 20 Personen. |
| 9. Jan 1998 | Andreas Kyriacou fragt im Auftrag des VNG in seiner Wohngemeinde Volketswil und in der Nachbargemeinde Fehraltorf nach, ob sie an einer neuen Linienführung des Taxianschlusses nach Pfäffikon via Gutenswil (Aussenwacht der Gemeinde Volketswil) und Fehraltorf interessiert wären und sich an den Betriebskosten beteiligen würden. Die beantragten Beträge: Fr. 1500.- für Fehraltorf und Fr. 1200.- für Volketswil. |
| 27. Jan 1998 | Volketswil: Der Gemeinderat lehnt die Beteiligung am geplanten Taxianschluss Gutenswil ab. Der VNG-Vorstand beschliesst daraufhin, bis zu Fr. 500.- an den Taxibetrieb zu finanzieren, wenn neben Pfäffikon, dessen weitere Teilnahme bereits in Ausssicht gestellt wurde, Fehraltorf einen Beitrag zahlt. |
| 24. Feb 1998 | Fehraltorf: Der Gemeinderat bewilligt einen Beitrag an den Taxianschluss von Fr. 1750.- sowie eine zusätzliche Defizitgarantie von Fr. 500.- falls "für Gutenswil kein Nachtbusanschluss geschaffen wird" - die Angebotserweiterung ab 29. Mai 1998 ist gesichert! |
| 27. Feb 1998 | Volketswil: Andreas Kyriacou reicht im Namen von knapp 90 Unterzeichnenden eine Petition an den Gemeinderat Volketswil ein, in der dieser eingeladen wird, seinen Negativentscheid bezüglich Taxianschluss Gutenswil zu überdenken. Rund zwei Drittel der Petitionäre stammen aus Gutenswil. |
| 9. Mär 1998 | Uster: Der VNG tritt neu unter eigener Web-Adresse www.nachtbus.ch auf. Die Firma Bestview, Uster, stellt dazu ihre Infrastruktur zur Verfügung. |
| 17. Mär 1998 | Volketswil: Der Gemeinderat behandelt das in Form einer Petition eingereichte Wiedererwägungsgesuch betreffend Beteiligung am Taxianschluss. Die Resonanz aus der Gemeinde (vor allem aus Gutenswil) und die bereits erfolgten Teilnahmegarantien von Fehraltorf und Gutenswil sind für ihn Grund nun doch mitzumachen! |